GMSB-03 Auto Part Water Pump OE 9025153 Mety amin'ny Cruze 2009-2016

1. Ity dia paompy rano mekanika mahazatra;Ny ankamaroan'ny motera amin'izao fotoana izao dia mampiasa paompy rano mekanika.Ny paompy rano mekanika dia entin'ny crankshaft motera avy any ivelany (toy ny fehikibo fifindran'ny fiara), ary ny hafainganam-pandehany dia mifandanja amin'ny hafainganam-pandehan'ny motera.Rehefa miasa ao anatin'ny fepetra haingana sy mavesatra ny maotera, dia miteraka hafanana be ny maotera, ary ny hafainganam-pandehan'ny paompy rano dia mampitombo ny fikorianan'ny coolant, izay manatsara ny fahafahan'ny motera.Afaka mamindra ny angovo mekanika (fihodinana) mankany aminy avy amin'ny motera izy.Ny angovo vokarina) dia ovaina ho angovo mety (izany hoe fiakarana) sy angovo kinetika (izany hoe tahan'ny fikorianan'ny rano) (rano na antifreeze).Ny paompy rano amin'ny fiara dia paompy centrifugal.Ny asany dia ny manompa ny coolant ka mikoriana ao amin'ny fantsona mangatsiakan'ny motera ny coolant mba hanala ny hafanana aterak'izany rehefa miasa ny motera ary mitazona ny mari-pana miasa ara-dalàna ny motera.Ny tsy fahombiazan'ny motera fiara matetika, toy ny fikorontanan'ny piston, ny fipoahana, ny fivoahan'ny cylinder punch anatiny, ny tabataba mahery vaika, ny fihenan'ny herinaratra, sns. motera fiara Ary nahatonga.

2. Araka ny antontan'isa, eto amin'izao tontolo izao, ny 20% amin'ny tsy fahombiazan'ny maotera maivana dia avy amin'ny tsy fahombiazan'ny rafitra fampangatsiahana, ary ny 40% amin'ny tsy fahombiazan'ny motera mavesatra dia avy amin'ny tsy fahombiazan'ny rafitra fampangatsiahana.Noho izany, ny fikojakojana ara-tsiansa sy ara-dalàna ny rafitra fampangatsiahana dia tena zava-dehibe amin'ny fampandehanana ara-dalàna ny motera fiara.

3. Misy ampahany dimy lehibe amin'ny paompy rano: trano, mitondra, tombo-kase rano, hub / pulley ary impeller.Misy ihany koa ny fitaovana hafa, toy ny gaskets, O-rings, bolts, sns.

4. Varavaran'ny paompy rano: Ny fonon'ny paompy rano dia fototra iray ametrahana ny ampahany hafa rehetra sy mifandray amin'ny motera.Amin'ny ankapobeny dia vita amin'ny vy na aliminioma (famoahana sy die-casting).Izy io koa dia vita amin'ny PM-7900 (pofona vovoka. Ary akora vy mihodinkodina mangatsiaka. Ity modely ity dia akorandriaka aluminium gravity-cast.

5.Bearing: Izy no tompon'andraikitra indrindra amin'ny fifindran'ny herinaratra.Izy io dia ahitana ampahany lehibe maro toy ny mandrel, baolina vy / roller, ferrule, cage, tombo-kase, sns.Ny fitondra dia fanerena baolina andalana roa (karazana WB).
Kodiaran-kodiarana: Maro ny paompin-drano tsy manana pulleys, fa manana foil.Ity karazana ity dia hub disc, ary ny fitaovana dia ductile vy pulley / hub.
Impeller: Ny impeller dia ahitana lelany radial linear na arc-miendrika lelan-tsabatra sy vatana, ary mampiasa ny rotational torque nampidirin'ny mitondra ny shaft mba hanondrahana ny coolant ao amin'ny rafitra fampangatsiahana maotera mba hivezivezy.Ny fitaovana mameno ny fiovam-po amin'ny angovo, amin'ny alàlan'ny fihodinana, dia manafaingana ny fikorianan'ny rano, mameno ny tsingerin'ny rano na ny antifreeze, ary mahatratra ny tanjon'ny fampangatsiahana maotera.Ity dia impeller vy vita amin'ny mangatsiaka.
Ny tombo-kase rano no fitaovana famehezana ny paompy rano.Ny asany dia ny hamehezana ny coolant mba hisorohana ny leakage, ary miaraka amin'izay koa, mitoka-monina ny coolant amin'ny paompy rano mitondra mba hiarovana ny mitondra.Ny ampahany miasa lehibe dia ny peratra mihetsika sy ny peratra static.Ny peratra static dia miorina amin'ny akorany, ary ny peratra mihetsika dia mihodina miaraka amin'ny shaft.Mandritra ny dingana, ny peratra mavitrika sy static dia mifamatotra ary tsy maintsy fehezina.Ny fitaovana amin'ny peratra mavitrika amin'ny ankapobeny dia vita amin'ny seramika (fampiofanana mahazatra) sy karbida silisiôma (famolavolana avo), ary ny peratra static dia matetika vita amin'ny graphite (fampifanarahana mahazatra) na graphite karbônina (famolavolana avo).) Ankehitriny ny vokatray dia vita amin'ny fitaovana avo lenta amin'ny graphite karbonina.